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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

⛏(撰稿:闻人初栋)

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    • 习蓉青🧛LV5六年级
      2楼
      履职尽责画好奋进同心圆(人民时评)♶
      2024/06/28   来自商洛
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    • 🍂赖天羽LV3大学四年级
      3楼
      抓好公路运输绿色发展这一突破点🌼
      2024/06/28   来自哈尔滨
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    • 朱月恒🚀LV6幼儿园
      4楼
      走出舒适区 接受新挑战(体坛观澜)👊
      2024/06/28   来自滕州
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    • 庾宇旭LV7大学三年级
      5楼
      辟谣深山藏日军墓碑👽
      2024/06/28   来自朝阳
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    • 项菊珍🤘✚LV6大学三年级
      6楼
      研究发现大象会相互用“名字”称呼🚅
      2024/06/28   来自青州
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    • 阎海朋LV4大学四年级
      7楼
      “制内市场”:市场作为工具🏎
      2024/06/28   来自诸城
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