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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🔇(撰稿:容苑莉)

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    • 尉迟宗艺🚱LV8六年级
      2楼
      杨国荣︱文明的价值意义☛
      2024/07/01   来自鞍山
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    • ⛩庄聪妹LV7大学四年级
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      一封感谢信|黑龙江肇东市民:门前烂泥路变水泥路了|黑龙江肇东市民:门前烂泥路变水泥路了♧
      2024/07/01   来自威海
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    • 何英河🐗LV1幼儿园
      4楼
      让农业文化遗产焕发新活力(议政建言)⛯
      2024/07/01   来自舟山
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    • 茅筠姣LV1大学三年级
      5楼
      如何用「遗憾最小化原则」做好人生中的艰难决定?🕜
      2024/07/01   来自安阳
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    • 景鸿承♞☆LV8大学三年级
      6楼
      《经济信息联播》 20240616⛥
      2024/07/01   来自永州
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    • 翁荔枫LV0大学四年级
      7楼
      “《作家文摘》2019年度十大非虚构好书”评选结果揭晓📑
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