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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🚸(撰稿:姜霄菊)

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    • 虞绿良➒LV1六年级
      2楼
      因骑无牌照共享电单车被罚,不能让市民扛下所有🐤
      2024/07/01   来自三亚
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    • 🏆仇筠宁LV2大学四年级
      3楼
      中国电动公交车在拉美受青睐➥
      2024/07/01   来自海宁
      2回复
    • 邢刚璧🌬LV0幼儿园
      4楼
      旺自己的小绿植养起来了㊗
      2024/07/01   来自锦州
      1回复
    • 黎爱苛LV2大学三年级
      5楼
      中办国办印发通知做好人民群众就地过年服务保障工作⚍
      2024/07/01   来自新乡
      5回复
    • 纪唯东🌙🤯LV7大学三年级
      6楼
      财经观|政务“便民小站”的启示⛛
      2024/07/01   来自溧阳
      0回复
    • 傅波梦LV9大学四年级
      7楼
      来论|拓渠道,营造适老消费环境🚗
      2024/07/01   来自扬州
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