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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🕜(撰稿:柯士生)

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    • 卞威聪🀄LV9六年级
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      时速200公里,“大地铁”送我去吃烧鹅濑🖕
      2024/07/01   来自丽水
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    • ✰费琦瑶LV9大学四年级
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      为“男公关”散尽家财,这些日本女性被迫卖淫还债🛣
      2024/07/01   来自奎屯
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    • 寿杰龙👨LV1幼儿园
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      赓续历史文脉 谱写当代华章——山东文化“两创”的实践探索与经验启示🎹
      2024/07/01   来自凯里
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    • 黄辉磊LV3大学三年级
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      妻子出轨58次!丈夫录视频暗自欣赏🕟
      2024/07/01   来自永康
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    • 赖菡云🌐❱LV0大学三年级
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      人民网三评“英烈保护”之二:依法治理,不枉不纵✮
      2024/07/01   来自榆林
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    • 洪怡航LV3大学四年级
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