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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%ab体育app,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🍎(撰稿:童芸可)

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    • 闻人英蓉🚅LV6六年级
      2楼
      新华社权威快报丨李德仁、薛其坤获2023年度国家最高科学技术奖👤
      2024/06/28   来自漯河
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    • 💋宋骅言LV5大学四年级
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      【境内疫情观察】全国新增322例本土无症状感染者(3月8日)🎟
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    • 姚巧明👪LV9幼儿园
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    • 上官凝朗⛵🏤LV4大学三年级
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      2024/06/28   来自咸阳
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    • 荣厚彪LV9大学四年级
      7楼
      别让“语擦”服务成为“高甜”杀猪盘🌹
      2024/06/28   来自龙岩
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